Da una settimana in Kenya non si fa che parlare dell'aumento del prezzo della benzina deciso dal Governo del Kenya o, meglio, l'aumento a cui sono stati costretti i benzinai dopo la nuova tassa del 16 per cento su ogni tipo di carburante.
Di colpo il prezzo della super è salito a 127 scellini keniani al litro, dopo che per anni è fluttuato intorno ai 100.
L'aumento dell'accisa ha scatenato proteste (fortunatamente solo verbali) e scioperi in parte del Paese.
Il prezzo del carburante infatti coinvolge non soltanto i trasporti pubblici, ma ogni tipo di azienda che importa, esporta o semplicemente trasporta i propri prodotti. Stare nelle spese al centesimo è la prerogativa di molte aziende keniane che si rivolgono ad una clientela medio-bassa.
Alimenti come farine, bibite, birra, latte e olii, che vengono prodotti soprattutto a nord del Paese, subiranno nei prossimi giorni inevitabili aumenti, dati dalle spese supplementari che coinvolgeranno chi trasporta le merci in tutto il Kenya.
Il Presidente Uhuru Kenyatta, molto impegnato negli ultimi giorni tra Washington (incontro con Trump), Nairobi (visita del premier inglese Theresa May) e Pechino (colloqui con il Capo di Stato Li Keqiang), non ha ancora rilasciato una dichiarazione ufficiale, ma l'ex leader dell'Opposizione Raila Odinga, ora in buoni rapporti con Kenyatta, ha detto alla stampa di essere certo che Kenyatta provvederà quanto meno ad abbassare questa nuova tassa.