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11-05-2017 di redazione
L'autostrada che collegherà Malindi al confine con la Tanzania, cioè alla dogana di Lungalunga, non è più solamente un'idea.
La direttrice a 4 corsie che si collegherà da una parte alle belle strade già esistenti che dal confine tanzaniano portano fino a Dar Es Salaam, ma anche a una nuova strada costiera che arriverà a Bagamoyo via Tanga, sta diventando realtà.
Il Governo keniano ha presentato infatti il progetto della tratta Malindi-Lungalunga e stanzierà ben 16 miliardi di scellini per il primo lotto di lavori, tramite finanziamenti del fondo monetario internazionale e della Banca Africana dello Sviluppo. Fondi che si inseriranno nel progetto globale di rifacimento delle strade delle regioni costiere e dell'entroterra che prevedono anche il completamento della Garsen-Lamu, la strada asfaltata Bamba-Mariakani e la strada appena data in appalto ai cinesi che collegherà il villaggio di Samburu, a sud di Voi, con Kinango, a nord di Kwale, e che di fatto consentirà di andare da Malindi a Diani anche senza passare dal centro di Mombasa e prendere il ferry. Già oggi quella strada è percorribile ma se appunto da Kilifi a Mariakani è già totalmente asfaltata, lo stesso non si può dire del tratto tra Samburu e Kinango, mentre da Kinango a Kwale lo sterrato è molto agevole e da Kwale a Ukunda è asfaltato.
Insomma grandi rivoluzioni annunciate e, a giudicare da appalti e collaborazioni con ditte cinesi e giapponesi, non solo boutade elettorali.
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