Spesso le cose fatte a “fari spenti” sono quelle che vanno più facilmente in porto.
Sembrerebbe essere il caso del ponte mobile per passeggeri di Likoni a Mombasa, che la Kenya National Highway Authority sta facendo costruire ai cinesi e di cui ha svelato ieri il progetto con un video illustrativo pubblicato sul suo profilo Twitter.
I lavori per dotare il canale di Likoni di un camminamento sospeso che possa decongestionare il traffico di pedoni sui traghetti in servizio per passare dalla città isola di Mombasa verso la Costa Sud, la località turistiche di Diani e Shimoni e il confine con la Tanzania, sono cominciati lo scorso maggio e secondo la KENHA dovrebbero essere ultimati entro la fine di ottobre 2020.
Si tratta di un progetto da 1.5 miliardi di scellini per un ponte lungo 1 chilometro e 59 metri, di cui 241.5 metri costituiranno la parte semovibile che si alzerà per permettere il passaggio delle grosse navi dirette o in uscita dal porto di Mombasa. Il resto della struttura in acciaio e leghe varie sarà sospeso di 6 metri dal livello dell’acqua. Un complesso sistema di ancoraggi e funi, oltre che di parapetti e protezioni, garantirà la sicurezza di chi lo attraverserà.
La China Road and Bridge Construction, già appaltatrice di molte infrastrutture nel Paese, ha garantito la tenuta del ponte passeggeri anche durante cattive condizioni atmosferiche e dell’Oceano.
Il progetto costituirà un’alternativa ai ferry per buona parte delle 320 mila persone che periodicamente lo utilizzano.
Nel caso il ponte venga dichiarato agibile ed apra al pubblico in periodo di emergenza Covid-19, saranno applicati anche sistemi di distanziamento e dovranno essere rispettate tutte le regole.