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06-04-2022 di Freddie del Curatolo
Da Embu a Malindi, da Kisumu a Garissa la psicosi di restare senza carburante ha posseduto i keniani come spiriti che si sono riversati sulle strade e hanno affollato, per tutta la giornata di ieri e in ogniddove, i distributori di benzina in attesa delle (poche) autocisterne che sono arrivate a fornire benzina, diesel o cherosene.
Code chilometriche di persone cariche di taniche, finanche bottiglie di plastica specialmente per riempire i serbatoi delle motociclette.
Pochi gli incidenti registrati per fortuna, ma parecchio il disagio per le strade bloccate per ore ed il sovraffollamento di mezzi parcheggiati e pedoni.
A Malindi per tutto il giorno la centralissima arteria Lamu Road è rimasta ingolfata a causa prima dell’erogazione di carburante da parte di un autoarticolato alla stazione di rifornimento Total, di fianco al supermercati 7to7, poi per la fila interminabile di chi cercava di riempire le proprie taniche. Razionamento che non ha potuto accontentare tutti, da qui un po’ di malcontento che è sfociato in qualche scaramuccia nella cittadina di Embu, e a Kisumu, terza città del Kenya sulle sponde del lago Vittoria. Una vicenda, quella del mancato pagamento del Governo keniano alle compagnie petrolifere, che sta facendo riflettere i keniani su come dal carburante dipenda ormai quasi completamente la vita di tutti. Se la carenza dovesse prolungarsi, inizierebbero a soffrirne tutti i prodotti che vengono distribuiti via gomma, quelli d’importazione e tutti i servizi collegati all’utilizzo di gasolio, tra cui anche l’acqua (per i depuratori) e la luce (per gli impianti). Oltre ai generatori che coprono falle e nelle aree dove non arriva l’elettricità sono essenziali.
Non è ancora dato di sapere quando la situazione tornerà alla normalità e se ci saranno precise indicazioni per il razionamento. Il Presidente Kenyatta è al lavoro per ristabilire un livello sufficiente di erogazioni e allo stesso tempo non dover aumentare i prezzi.
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